Ar žinojote, kad laivų nuleidimo oro pagalvės dažnai maišomos su pneumatiniais sparnais? Oro pagalvės naudojamos laivo nuleidimo operacijoms, taigi jų paskirtis yra visiškai kitokia nei pneumatinių sparnų. Pneumatiniai sparnai apsaugo krantinių konstrukcijas ir laivus, ypač atliekant operacijas iš vieno į kitą. Kiekvieno jų kokybė ir našumas yra nepaprastai svarbūs. Oro pagalvės padeda saugiai paleisti laivą ir jos veikia visa tai, ką atspindi žemesni kokybės reikalavimai ir paprastesnis gamybos būdas. Oro pagalvių gamybos metodo negalima palyginti su pneumatinių sparnų modeliu.
Pripučiamo kamuolio įžanga ：
Pripučiamas guminis sparnas (dar vadinamas rutuliu) yra tam tikras švartavimo buferis ir apsauginės laivų atsargos, plačiai naudojamas laivuose, jūroje esančiose patalpose, jūroje esančiose platformose, uostuose, prieplaukose, jachtose ir kitose srityse. Pripučiamas guminis rutulys yra praktiškesnis nei bendras guminis sparnas, be to, jis yra ekonomiškas, todėl yra labai populiarus.
Pripučiamas sparnelis yra guminis hermetiškas indas, pagamintas iš pakabinto klijavimo audinio kaip griaučių medžiagos. Užpylus suslėgtu oru, sparnas ir rutulys gali plaukti ant vandens. Jie yra svarbūs laivų-laivų prieplaukoms ir buferinėms terpėms iš laivo-prieplaukos. Tuo pat metu pneumatinis sparnas gali sugerti laivo judėjimo smūgio energiją, sumažinti laivo atatranką ir labai pagerinti laivo prieplaukos saugumą.
Pripučiamas sparnas (rutuliu) naudoja orą kaip terpę ir naudoja suspaustą orą smūgio energijai sugerti, todėl laivas yra lankstus prieplaukoje, kad būtų pasiektas susidūrimo ir išvengti susidūrimo poveikis. Pripučiami sparnai (rutuliniai) buvo plačiai naudojami tanklaiviuose, konteineriniuose laivuose, inžineriniuose laivuose, vandenyno žvejybos laivuose, jūrų platformose, dideliuose prieplaukose, kariniuose uostuose, dideliuose tiltų prieplaukose ir kitų tipų laivuose bei jūrų platformose.
Skelbimo laikas: balandžio-20-2021 m